Lima Tot, wer hat ne Idee???
Verfasst: Sa 1. Okt 2022, 20:28
Halli Hallo,
die Tage nach aufleuchten der ABS Laterne und Ankommen zuhause (gottseidank) kein Starten mehr möglich.
Dachte die Batterie ist hinüber und habe eine neue gekauft. Neue Batterie rein, Motorrad startet wieder, kurz mim Multimeter ran und gesehen, dass die Batterie nicht geladen wird.
Gleichrichter raus und diesen durchgemessen. Scheint ok zu sein. In eine Richtung alle 1,8 Mega Ohm, in die andere 2,9-3Mega Ohm. Kein Durchgang zum Gehäuse.
Jetzt Lima Durchgemessen. Alle Wicklungen untereinander 0,2 Ohm, keine Kurzschluss zur Masse.
Im Betrieb bei 3.4T rpm, allerdings nur 1 mal 2,4 Volt Wechselspannung, die anderen beiden lediglich 1,2 Volt.
Sollte meines Wissens 50-70 Volt bringen.
Deckel aufgemacht und rein geschaut. Sieht alles in Ordnung aus, Kann nichts sehen was komisch ausschaut.
Was kann da los sein???
die Tage nach aufleuchten der ABS Laterne und Ankommen zuhause (gottseidank) kein Starten mehr möglich.
Dachte die Batterie ist hinüber und habe eine neue gekauft. Neue Batterie rein, Motorrad startet wieder, kurz mim Multimeter ran und gesehen, dass die Batterie nicht geladen wird.
Gleichrichter raus und diesen durchgemessen. Scheint ok zu sein. In eine Richtung alle 1,8 Mega Ohm, in die andere 2,9-3Mega Ohm. Kein Durchgang zum Gehäuse.
Jetzt Lima Durchgemessen. Alle Wicklungen untereinander 0,2 Ohm, keine Kurzschluss zur Masse.
Im Betrieb bei 3.4T rpm, allerdings nur 1 mal 2,4 Volt Wechselspannung, die anderen beiden lediglich 1,2 Volt.
Sollte meines Wissens 50-70 Volt bringen.
Deckel aufgemacht und rein geschaut. Sieht alles in Ordnung aus, Kann nichts sehen was komisch ausschaut.
Was kann da los sein???